TP.HCM triển khai hàng lọat dự án nghìn tỷ "giải cứu" cửa ngõ Tây Bắc

Tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM sắp được tháo gỡ khi loạt dự án giao thông trọng điểm như cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, mở rộng Quốc lộ 22 và đường song hành Phan Văn Hớn đồng loạt được triển khai từ năm 2026.

Tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM từ lâu đã là "nỗi ám ảnh" của người dân và là nút thắt kìm hãm sự phát triển kinh tế vùng. Để giải quyết dứt điểm vấn đề này, Sở Xây dựng TPHCM vừa công bố kế hoạch triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn với tổng vốn đầu tư lên đến hàng chục nghìn tỉ đồng.

1. Cao tốc TPHCM - Mộc Bài: “Mạch máu” kết nối xuyên biên giới

Dự án đáng chú ý nhất chính là cao tốc TP.HCM - Mộc Bài với tổng chiều dài 51km. Trong đó, đoạn qua địa bàn TP.HCM dài 24,7km, bắt đầu từ điểm giao với Vành đai 3 (xã Phú Hòa Đông).

Quy mô: Giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, vận tốc thiết kế tối đa 120 km/h.Tổng vốn đầu tư: Gần 20.000 tỉ đồng (trong đó dự án thành phần BOT chiếm hơn 10.400 tỉ đồng).

Tiến độ: Dự kiến khởi công vào tháng 4.2026 và hoàn thành vào cuối năm 2027.

Đây được kỳ vọng là tuyến đường huyết mạch thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam và Campuchia, đồng thời giảm tải trực tiếp cho Quốc lộ 22 hiện hữu.

>> Xem thêm: Cập nhật mới nhất tiến độ đường Vành Đai 3 

2. Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 22 lên 10 làn xe

Quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến Vành đai 3) sẽ được "lột xác" hoàn toàn để xóa sổ điểm đen kẹt xe.

Mở rộng: Từ 36-40m hiện tại lên 60m.

Thiết kế: Bố trí 10 làn xe (4 làn giữa tốc độ 80km/h và 6 làn hai bên tốc độ 60km/h).

Điểm nhấn: Xây dựng 7 cầu vượt tại các nút giao quan trọng để giảm thiểu xung đột giao thông.

Tiến độ: Khởi công quý III/2026, dự kiến hoàn thành năm 2028.

3. Phát triển đường song hành và mở rộng các tuyến đường liên tỉnh

Bên cạnh các trục chính, TP.HCM cũng tập trung vào các tuyến đường kết nối quận/huyện và các tỉnh lân cận:

Đường song hành Phan Văn Hớn: Dài 8,5km, rộng 30m, nối Quốc lộ 1 đến Vành đai 3. Với số vốn 3.720 tỉ đồng, đây được xem là giải pháp khả thi hơn so với việc mở rộng đường cũ vốn đã quá tải và hay ngập nước.

Đường Nguyễn Văn Bứa: Mở rộng đoạn từ Ngã Ba Giồng đến cầu Tỉnh lộ 9 (quy mô 32-40m). Dự án cũng bao gồm xây mới đơn nguyên cầu Lớn và cầu Tỉnh lộ 9 với tổng vốn hơn 2.421 tỉ đồng. Khởi công quý III/2026.

Đường liên phường Thới An - Thạnh Xuân (tuyến 2): Dài 4,5km, rộng 40m với 6 làn xe. Dự án có vốn đầu tư 3.563 tỉ đồng, giúp kết nối Lê Văn Khương đến Hà Huy Giáp và xây mới cầu Đá Hàn.

Hương lộ 80B: Mở rộng gấp 4 lần (từ 7-8m lên 30m) đoạn kết nối Nguyễn Ảnh Thủ và Lê Văn Khương.

Kỳ vọng diện mạo mới cho khu Tây Bắc

Việc triển khai đồng bộ các dự án giao thông cửa ngõ Tây Bắc không chỉ giúp người dân thoát khỏi cảnh kẹt xe mà còn mở ra cơ hội lớn cho bất động sản và công nghiệp khu vực Hóc Môn, Củ Chi và Quận 12 (cũ) phát triển mạnh mẽ.

>> Xem thêm: Danh sách KCN tại Củ Chi 

Với lộ trình khởi công tập trung vào năm 2026, TPHCM đang thể hiện quyết tâm cao trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông tạo đà bứt phá cho kinh tế khu vực trong giai đoạn 2026 - 2030.

Nguồn: Tổng hợp Báo Lao động