Khởi công phần lõi cao tốc Vành đai 4 TP.HCM vào ngày 2/9
Tại họp báo về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM diễn ra chiều 30/7, đại diện Sở Xây dựng cho biết, theo chỉ đạo của UBND TP.HCM tại Thông báo số 779/TB-VP ngày 11/7/2026, phần lõi cao tốc thuộc dự án đường Vành đai 4 TP.HCM dự kiến được khởi công vào ngày 2/9. Hiện nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đang triển khai các thủ tục để bảo đảm tiến độ khởi công.

Về tiến độ thực hiện, đến nay toàn bộ 5 dự án thành phần sử dụng vốn đầu tư công đã được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi. Đối với 5 dự án thành phần đầu tư theo phương thức PPP, đã có 3 dự án được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, 2 dự án còn lại đã hoàn tất thẩm định và dự kiến được phê duyệt trong tháng 7/2026. Về công tác giải phóng mặt bằng, các địa phương đang khẩn trương phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, đồng thời chi trả cho các hộ dân bị ảnh hưởng.
Đến nay, các địa phương đã bàn giao từ 30-50% mặt bằng, đáp ứng yêu cầu thi công. Trước đó, ngày 30/6/2026, các dự án đầu tư công thuộc đường Vành đai 4 TP.HCM, gồm đường gom, đường bên và công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn Thành phố Đồng Nai đã được khởi công.
Dự án đường Vành đai 4, TP.HCM, tổng chiều dài hơn 159 km, trong đó đoạn qua TP.HCM (mới) là 34,9 km, Thành phố Đồng Nai 46 km, và Tây Ninh 78,3 km. Điểm đầu của Dự án kết nối với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại Phú Mỹ, TP.HCM; điểm cuối tuyến nối với đường trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, xã Nhà Bè, TP.HCM. Tổng mức đầu tư dự kiến giai đoạn 1 của Dự án là 122.774 tỷ đồng, trong đó phần vốn của nhà đầu tư tham gia theo hình thức hợp đồng BOT là 53.109 tỷ đồng, phần còn lại là vốn Nhà nước.
Theo Baodautu
- KCN Phước Đông tập trung hoàn thiện hạ tầng để đón các nhà đầu tư "đại bàng" (02/12/2023)
- KCN Đông Nam tăng thu hút đầu tư nhờ sức bật từ đường Vành đai 3 TP.HCM (30/11/2023)
- KCN Lê Minh Xuân 3 phát huy lợi thế vị trí chiến lược gần Vành đai 3 TP.HCM (30/11/2023)
- Sau 2 tháng thi công, siêu dự án nhà ga Sân bay Long Thành 35.000 tỷ đã thành hình ra sao? (27/11/2023)
- Nguồn cung bất động sản công nghiệp phía Nam: Sài Gòn VRG còn hơn 1.200 ha sẵn sàng cho thuê (24/11/2023)
- Khi nào thông 2 tuyến đường kết nối QL51 và sân bay Long Thành? (23/11/2023)
- Khan hiếm cát san lấp: Nguy cơ đình đốn công trình (16/11/2023)
- Tây Ninh tổ chức thành công Hội thảo xúc tiến đầu tư Thanh Đảo – Tây Ninh tại Trung Quốc (14/11/2023)
- Thúc đẩy đầu tư giữa thành phố Ninh Ba (Trung Quốc) và tỉnh Tây Ninh (13/11/2023)
- Vành Đai 3 qua Hóc Môn đã sẵn sàng, nhà thầu tăng tốc thi công (13/11/2023)
- Các dự án giao thông kỳ vọng đưa Hóc Môn, Củ Chi thành cực phát triển mới (11/11/2023)
- TP.HCM sắp có thêm trung tâm thương mại Aeon Mall tại Hóc Môn (10/11/2023)
- TP.HCM kỳ vọng tạo "đột phá hạ tầng" nhờ cơ chế mới (10/11/2023)
- Nối cao tốc TP.HCM – Mộc Bài với cao tốc Phnom Penh - Bavet Campuchia (10/11/2023)
- Khép kín đường Vành đai 2 TPHCM, kỳ vọng đẩy nhanh nhờ cơ chế mới (02/11/2023)
- Tiến độ sân bay Long Thành: San lấp mặt bằng đạt 90%, tăng tốc hoàn thành các hạng mục phụ (02/11/2023)
- Hồi hộp chờ kết quả gói thầu 35.000 tỷ sân bay Long Thành (05/08/2023)
- Hé lộ phối cảnh của 6 nút giao đường vành đai 3 TPHCM (04/07/2023)
- Doanh nghiệp EU “rộng cửa” đầu tư vào ngành chế biến thực phẩm Việt Nam (04/07/2023)
- Ô tô điện mini "đột phá" thị trường xe điện Việt Nam (04/07/2023)
Vị trí
(+84) 948 859 999
info@saigonvrg.com.vn














